Notre expérience en matière de contrôle des ailes a permis de mettre en lumière un aspect structurel délicat à vérifier : les déformations de la structure interne de la voile.

Afin de surmonter ce vide dans les contrôles de nos confrères, nous avons décidé de mettre en œuvre un procédé technique permettant de gonfler la voile dans l’atelier. Ce système est directement inspiré de celui qui opère dans les usines de production.

Une fois l’aile gonflée, notre travail d’observation et de toucher est facilité.

Résultat : les défauts de surface d’intrados et d’extrados sont immédiatement identifiés et analysés :

• Rupture bandelettes et cloisons internes
• Déformations structure interne
• Perforation du tissu